Software para concesionarios e importadores de vehículos, camiones y maquinaria
Un concesionario no vende por cantidad: vende unidades, y cada una tiene su VIN, su N.º de motor, su costo y su historia. Cuando ese control se lleva en hojas de cálculo, dos vendedores pueden ofrecer el mismo camión el mismo día, y nadie sabe con certeza cuántas unidades del próximo embarque ya están comprometidas.
INVY registra cada vehículo o máquina como una unidad propia, con su estado a la vista de todo el equipo: disponible, separada, en camino o vendida. Sirve igual para un concesionario de autos y camionetas, para un importador de camiones y para quien vende maquinaria.
Inventario por VIN y N.º de motor
Cargas tus modelos con su precio y su costo, y cada unidad se registra con su VIN y su N.º de motor, al recibirla o desde Inventario. La ficha del vehículo muestra en qué sede está y su historia hasta la venta. El reporte «Unidades por modelo» resume cuántas hay disponibles y separadas en cada sede y cuántas vienen en camino, y el conteo del inventario se hace por VIN.
Separa la unidad desde la cotización
Al cotizar activas «Separar stock» y eliges el VIN que se guarda para ese cliente. La unidad deja de figurar como disponible para el resto del equipo. El plazo lo decides tú: desde 24 horas hasta 30 días, o sin plazo, por ejemplo cuando el cliente ya dejó un adelanto. Si el plazo vence, la unidad vuelve a quedar disponible.
Importaciones: del embarque al costo de cada unidad
Cada importación se lleva en un expediente con sus órdenes de compra, la naviera, la nave, el número de BL, los contenedores, los puertos y la fecha estimada de llegada. Marcas la etapa (en producción, embarcado o en aduana) y puedes separar para un cliente las unidades que todavía vienen en camino: al recibirlas entran al inventario ya separadas. Al liquidar la importación, el flete, los gastos de aduana y los demás gastos se reparten en el costo de cada unidad.
Cotizaciones y ventas en dólares
Si vendes en dólares, la cotización sale en dólares con su tipo de cambio y se convierte en venta cuando el cliente acepta. Registras el adelanto y los abonos, ves el saldo pendiente y entregas la unidad cuando termina de pagar. Estas ventas salen con ticket o nota de venta; la boleta y la factura electrónica de INVY se emiten en soles y se activan con el plan de pago.
Vendedores, comisiones y reportes
Puedes registrar vendedores que no entran al sistema: quien anota la venta elige a quién corresponde, y la venta y la comisión quedan a su nombre. Cada cliente puede tener su vendedor asignado. Los reportes de Cotizaciones, Separaciones y adelantos, Importaciones en tránsito y Vehículos por VIN muestran qué está abierto, qué está comprometido y cuántos días lleva cada unidad en stock.
Varias sedes, taller y repuestos
El stock se lleva por sede (local de exhibición, almacén u otra) y las unidades se trasladan de una a otra con registro. Si tienes taller, cada vehículo ingresa con una orden de servicio: placa, falla, nivel de combustible y un presupuesto que el cliente aprueba desde un enlace. Los repuestos se venden por cantidad desde el mismo inventario.